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制冷压缩机不工作原因及维修方法

发布时间:2018-03-20 点击数:568

制冷压缩机不工作也是制冷系统中故障的一大问题,那么压缩机不工作怎么处理。压缩机一般分为空调压缩机和冰箱压缩机。

下面分别介绍这两种压缩机不工作的理由供大家参考。 冰箱压缩机不工作原理:
首先是电源电压不正常,修复电源,使电压稳定在220V。
第一:温度控制器故障
把温控器旋钮调到强冷位置,用万用表测量温控器的两接线端子,阻值应为“0”。
1。故障原因如有阻值或阻值无穷大时,为温控器触点接触不良,触点烧坏或其他零部件损坏。

2.排除方法检修温控器触点或更换温度控制器。
第二:化霜定时器故障

1。故障原因:化霜定时器触点烧毁,触点在除霜位置,化霜定时器电机烧坏,机械传动部分失灵。

2.排除方法修理化霜定时器触点、齿轮,更换定时器电机。如化霜定时器触点在除霜位时,用平头螺丝刀转动定时器凸轮转轴应接通压缩机。如仍不能接通时,说明定时器传动部分失灵或电气回路有故障,应近一步检查修理。
第三:启动继电器故障

1.故障原因重锤式启动继电器触点烧坏;PTG式启动继电器阻值是否正常(25度时应为十几欧至二十几欧),如阻值小于5欧姆或大于50欧姆为PTG启动继电器损坏。
2.排除方法修理重锤式启动继电器触点,更换PTC式启动继电器。
第五:热保护继电器故障

1.故障原因热保护继电器双金属片变形,电热丝烧断。
2.排除方法修理或更换热保护继电器。
第六:压缩机电机故障

1.故障原因压缩机出现机械部件卡阻或电机本身质量差,造成绕组烧坏。

2.排除方法修理压缩机电机或更换压缩机。

二;空调压缩机工作原因分析:电压太底;制冷温控放置在高温处;温度控制器失灵;压缩机电路故障;压缩机电机烧坏;压缩机启动器烧坏;过载保护故障。
压缩机处理方法:先检查压缩机电源线,如有正常电压220V,则可能是过载保护、压缩机电容坏或着压缩机烧坏。没有这些故障后,检测外机运行压力,如外机电流只有0.1--0.3A,而且压缩机感觉很烫,冷却一会儿后又可启动,那么就是过载保护器起作用,应检查:
安装位置是否影响了冷凝器的空气流通。前面空间距离至少60厘米,后面至少要有10厘米。 室外冷凝器是否太脏。如过太脏灰尘油污过多,会导致换热效果差,致使压力偏高。保护器断开保护。
电压是否正常,电压低时压缩机不能启动,电流大导致保护器断开保护。 查看高、低压阀门是否全部打开。
要是维修过的空调.看是否换过过载保护,要是换过,查看型号是否正确。
检查并修理。
1电气线故障。
高压断电器断开,
2压差继电器断开。将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。

压缩机的排气温度高故障原因和维修法
调节膨胀阀。1吸入气体太热。

打开气缸盖,
2压缩机故障:
1排气阀片破裂。
2平安旁通阀漏气,检查排气阀片检查或校正。
压缩机有杂音故障原因和维修法
拧紧基础螺栓。
1基础螺栓松动发生振动。 检查油面。
2油太多造成液击。
将膨胀阀关小或暂时关闭。
3工质液体进入气阀造成液击。
将有杂音的气缸盖打开,
4制冷压缩机故障:
1运转时活塞撞击排气阀。检查排气阀螺栓是否松动。
2阀片损坏,更换新阀片。
3轴承磨损,修理或更换新的
压缩机的油耗增大故障原因和维修法

将膨胀阀关小或暂时关闭。
1工质液体进入曲轴箱。 检查回油管并清洗过滤器。
2油分离器回油管阻塞。 检查,
3 压缩机的活塞环、油环或气缸磨损。必要时更换。

吸气压力太低故障原因和维修法
真空后装配检查并清洗。
1液体管、膨胀阀或吸气滤网阻塞。 补充工质。
2系统中工质太少。 调节膨胀阀。
3通过膨胀阀的液体太少。
找出系统中积油的局部把油放出。
4系统中的油太多。

吸气压力太高故障原因和维修法
调节膨胀阀。
1通过膨胀阀的液体太多。 适当关小回油阀。
2油分离器回油阀开启过大。
打开气缸盖检查吸气阀,
3压缩机故障:1吸气阀漏气。必要时更换新的
2卸载装置机构失灵,检查油压应较吸气压力高0.150.3Mpa如正常则停车检查失灵的卸载装置。

冷凝压力太低故障原因和维修法
清洗冷凝器。
1冷凝器管子被泥或结垢堵塞。 排除多余工质。
2系统中工质太多。 调节供水量。
3冷却水太多或太冷。
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